Detalhes do produto
O soprador Vortex de impulsor duplo sem óleo foi projetado especificamente para processos industriais que exigem alta pressão sustentada sem contaminação de lubrificante. Ao utilizar dois impulsores de alumínio-montados em série em um eixo compartilhado, a unidade atinge pressões de descarga impressionantes de até 620 mbar e níveis de vácuo de até -450 mbar. O conjunto interno de 20-componentes inclui rolamentos C&U de alta precisão com anéis de borracha de vedação total, proporcionando resistência ao calor de 180 graus para confiabilidade 24 horas por dia, 7 dias por semana em ambientes exigentes.
Alimentado por um motor de bobina de cobre 100% puro de alto-torque, o soprador Vortex de impulsor duplo sem óleo garante eficiência elétrica 20% maior e resistência térmica superior em comparação com motores enrolados-de alumínio. O princípio do canal lateral-regenerativo permite que os impulsores girem a 2.800 rpm sem fazer contato físico com a carcaça, resultando em uma operação de funcionamento-completamente a seco. Isso torna a unidade ideal para embalagens-de qualidade alimentar, laboratórios médicos e linhas de montagem eletrônica, onde a pureza do ar é fundamental para manter os padrões de qualidade do produto.
Fabricada em nossas instalações de 2.550 m2 em Taizhou, cada unidade passa por balanceamento dinâmico e uma auditoria de controle de qualidade-multiponto antes de receber seu certificado de conformidade. Apoiamos a personalização global para tensões (220V/380V/480V) e frequências (50/60Hz), apoiadas por uma produção diária superior a 8.000 unidades. Para compradores em mais de 60 países que buscam um tratamento de ar potente e higiênico, o soprador Vortex de impulsor duplo sem óleo continua sendo a escolha profissional para soluções pneumáticas-diretas de fábrica.









Tabela de parâmetros do ventilador de vórtice de impulsor duplo e explicação completa das dimensões de instalação da máquina
- Tabela de parâmetros de desempenho do ventilador de vórtice de impulsor duplo
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Nome do produto |
Bomba de ar de vórtice de duplo estágio 2XGB 420A31 |
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Freqüência |
50Hz/60Hz |
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Potência nominal |
1,5 kW/1,75 kW |
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Tensão de saída |
220-240 V |
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Corrente nominal |
9 A / 10 A |
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Fluxo máximo de ar |
150 m³/h / 180 m³/h |
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Vácuo máximo |
-265 mbar/-250 mbar |
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Pressão Máxima |
260mbar/250mbar |
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Barulho |
66dB(A) / 69dB(A) |
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Peso |
26kg |

- Explicação das dimensões de instalação do ventilador vórtice de impulsor duplo



Introdução aos cenários de aplicação
A movimentação de pós, grânulos e resina plástica a granel através de uma fábrica é feita de forma mais eficiente usando energia pneumática. Nossos sopradores facilitam o “transporte de pó e grânulos”, usando o ar como veículo para transportar matérias-primas dos recipientes de armazenamento para as unidades de processamento. Esta tecnologia de carroceria transportada pelo ar reduz o desgaste mecânico e simplifica o layout do piso. Para linhas de acabamento, o soprador “sopra tiras de papel e tecido”, coletando automaticamente os restos das cabeças de corte em recipientes centralizados. Esteja você transportando farinha em uma padaria ou pellets em uma fábrica de moldagem de plástico, o fluxo de ar-não pulsante garante que o material se mova suavemente, sem entupimento ou contaminação da tubulação.








Fluxo de trabalho de processamento personalizado

Embalagem e transporte

Introdução de fábrica







Perguntas frequentes
1. P: De que material é feito o corpo da bomba?
R: Usamos liga de alumínio-fundido-de alta qualidade na carcaça, na tampa e nos impulsores para maior durabilidade.
2. P: Por que o alumínio é melhor do que o ferro fundido para sopradores?
R: O alumínio é leve, oferece dissipação de calor muito mais rápida e é naturalmente resistente à ferrugem e corrosão.
3. P: Quais rolamentos você usa na série-de duplo estágio?
R: Usamos exclusivamente rolamentos C&U de alta{0}precisão com anéis de borracha-de vedação completa para baixo ruído e resistência ao calor de 180 graus.
4. P: O impulsor está equilibrado?
R: Sim, cada impulsor passa por rigorosos testes de equilíbrio dinâmico para eliminar a vibração a 2.800 rpm.
5. P: Qual é a espessura do invólucro de alumínio?
R: Nossas carcaças são fundidas-de precisão com nervuras reforçadas para suportar altas pressões internas sem empenar.
6. P: A superfície da pintura é durável?
R: Sim, usamos um tratamento de superfície fosfatado seguido de pintura eletrostática em spray para um acabamento profissional e resistente.
7. P: Existem peças plásticas na câmara de ar?
R: Não, todos os componentes no caminho de compressão do ar são metálicos para garantir segurança e estabilidade térmica.
8. P: A placa de base é feita de aço?
R: Sim, uma placa de base de aço reforçada-à prova de choque é padrão para fornecer uma base de montagem estável.
9. P: Quais vedações são usadas entre os estágios da bomba?
R: Usamos juntas e retentores resistentes a altas-temperaturas para garantir um ciclo de compressão hermético e-livre de vazamentos.
10. P: A tampa do ventilador é feita de metal?
R: Sim, a tampa da ventoinha traseira é feita de aço-resistente a impactos para proteger a ventoinha de resfriamento contra detritos.
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